Kacepetan nanggepi bantalan rem keramik alon banget, lan masalah iki diwujudake ing fenomena mlaku kosong nalika nggunakake rem. Iku padha karo lack of kebocoran lenga ing master silinder utawa sistem rem, nanging beda saka lack of lenga lan lenga bocor. Apa alasan kanggo kahanan iki ing ngisor iki produsen brake pad?
1. Sistem rem ora dipriksa lan diatur kanthi rutin, nyebabake jurang gedhe antarane sepatu rem lan drum rem.
2. Cairan rem banget reged, lan rereget ngrusak segel tutup lenga bali. Amarga struktur peralatan, bagean panyimpenan cairan saka pompa booster diwatesi. Yen longkangan antarane boot lan drum gedhe banget, rem sikil siji ora bakal nggawe kontak boot karo drum, asil ing sawetara kaki mlaku.
3. Miturut syarat, meksa ampas tartamtu kudu maintained ing pipo konco tutup lenga bali kanggo mesthekake yen bisa operate ing wektu sak braking sabanjuré. Yen ana kakehan rereget ing pipo, segel katup bali lenga bakal rusak, asil ing bali lenga kakehan.
4. Priksa lan atur sistem rem kaya sing dibutuhake. Cara ndeleng umum yaiku: lelungan kosong pedal rem kudu kurang saka 1/2 perjalanan lengkap. Yen syarat iki ora ketemu, longkangan antarane drum brake lan sepatu rem kudu diatur, lan longkangan specification kudu 0.3mm. Yen akeh rereget, ganti kabeh cairan rem lan resiki kabeh garis kendaraan sadurunge ngganti minyak rem.
Yen kacepetan reaksi pad rem Keramik alon, sampeyan bisa ngidak-idak saben pedal rem bolak-balik kaping pirang-pirang, yen kedadean iki durung diilangi, disaranake pemilik kudu didandani ing wektu supaya ora ana masalah gedhe.
Ing ndhuwur iku pabrikan bantalan rem mobil kanggo sampeyan ngatur sawetara informasi, muga-muga bisa mbantu sampeyan, ing wektu sing padha, kita uga nampani sampeyan duwe pitakonan sing relevan kapan wae kanggo takon karo kita.
Wektu kirim: Dec-04-2024