Nalika setir kacemplungaken ing banyu, film banyu kawangun antarane brake pad lan brake disc / drum, mangkono ngurangi gesekan, lan banyu ing drum brake ora gampang kanggo buyar.
Kanggo rem cakram, fenomena gagal rem iki luwih apik. Amarga area pad rem ing sistem rem cakram cilik banget, pinggiran cakram kabeh katon ing njaba, lan ora bisa nyimpen tetesan banyu. Kanthi cara iki, amarga peran gaya centrifugal nalika roda muter, tetesan banyu ing cakram bakal nyebar kanthi otomatis, tanpa mengaruhi fungsi sistem rem.
Kanggo rem drum, ngidak rem nalika mlaku ing mburi banyu, yaiku ngidak pedal gas nganggo sikil tengen lan ngerem nganggo sikil kiwa. Langkah ing kaping pirang-pirang, lan tetesan banyu ing antarane bantalan rem lan drum rem bakal dibusak. Ing wektu sing padha, panas sing digawe saka gesekan bakal garing, supaya rem bakal cepet bali menyang sensitivitas asli.
Posting wektu: Mar-07-2024