Ing jaman anyar diversifikasi iki, mobil ora mung minangka alat transportasi kanggo urip wong, nanging uga ekspresi kapribaden konsumen dhewe, pikiran lan nguber, lan duwe peran penting ing urip manungsa. Nanging, ing pasuryan saka mobil ora bisa miwiti, kita kudu ngerti alesan kanggo mobil ora bisa miwiti, lan banjur tamba tengen.
Pisanan, pipa knalpot beku
Penampilan kasebut nduweni tekanan silinder kabut, pasokan lenga normal lan sumber daya, ora ana mobil. Kahanan iki gampang kedadeyan ing kendaraan kanthi frekuensi panggunaan sing sithik, kayata omah sing cedhak karo unit kasebut, uap banyu sawise pembakaran mesin beku ing silencer pipa knalpot, es ora ilang wingi. kanggo kadohan cendhak, lan es dina, kanggo dangu, mengaruhi exhaust, lan ora bisa miwiti akeh.
Solusi kasebut gampang banget, sijine mobil ing lingkungan sing anget, es bisa diwiwiti kanthi alami. A solusi pepek bisa pas wektune kanggo mbukak kacepetan dhuwur, mobil kanggo mbukak liyane, exhaust panas bakal rampung dibusak saka Ès lan kosong.
Kapindho, lem katup
Mobil musim dingin, utamane sawise nggunakake bensin sing najis, lem ing bensin ora bakal diobong ing inlet, katup exhaust lan ruang pembakaran sing cedhak karo akumulasi, ing wayah esuk bakal nyebabake alangan, utawa malah ora ana geni.
Cara darurat: Bisa nyelehake sawetara lenga menyang ruang pembakaran, umume bisa diwiwiti. Sawise miwiti, pindhah menyang stasiun layanan kanggo reresik disassembly, lan pangopènan mobil serius disassembly reresik sirah silinder.
Katelu, sistem kontak ora bisa digunakake kanthi apik
Utamané kadhemen dina amarga suhu intake kurang, bahan bakar ing atomization silinder ora takon kita.
apik, yen gegandhengan karo energi kontak boten cecek, asil bakal kebanjiran silinder kedadean, sing, kakehan klempakan bahan bakar ing silinder, luwih saka konsentrasi watesan kontak lan ora bisa njaluk mobil.
Cara darurat: busi bisa dicopot kanggo mbusak lenga ing antarane elektroda, lan mobil bisa diisi sawise. Cara sing lengkap yaiku mriksa sistem kontak lan ngilangi panyebab energi kurang kontak, kayata celah elektroda busi, energi koil kontak, status garis voltase dhuwur, lsp.
Ing ndhuwur minangka pabrik bantalan rem mobil kanggo sampeyan ngurutake sawetara informasi, muga-muga bisa mbantu sampeyan, ing wektu sing padha, kita uga nampani sampeyan duwe pitakon sing relevan kapan wae.
Wektu kirim: Nov-08-2024