Pisanan, tabung rem
Sistem rem umum bakal duwe bagean saka materi yaiku tabung karet alus, digunakake kanggo kerjo bareng karo penundaan kegiatan, nanging karet dhewe iku lentur, tahan sistem brake saka meksa Cairan bakal gawé ewah-ewahan bentuk, asil ing owah-owahan ing diameteripun. saka pipa, nyuda efek transmisi hidrolik lenga rem, supaya pompa rem ora bisa ngasilake tenaga rem sing stabil. Kahanan kasebut bakal nambah tingkat deformasi kanthi umur panggunaan lan operasi sistem rem sing abot. Originally digunakake ing sistem hidrolik pesawat, tabung logam sing bisa tahan tekanan dhuwur lan suhu dhuwur bisa nambah kahanan iki. Batin yaiku bahan Tifron, lan njaba ditutupi tabung ula logam, sing ora gampang ngasilake karakteristik deformasi, nyedhiyakake efek transmisi hidrolik sing apik, saengga tekanan cairan saka pompa master rem bisa digunakake kanggo nyurung piston lan nyedhiyakake tenaga rem sing stabil. Kajaba iku, materi logam uga nduweni karakteristik non-breakable, kang bisa nemen ngurangi kemungkinan Gagal brake disebabake karusakan tubing. Brake tubing minangka modifikasi sing dibutuhake kanggo mobil balap (utamane mobil RALLY), lan nyedhiyakake jinis safety liyane kanggo mobil dalan umume.
Kapindho, nambah gaya pedal rem
Yen sampeyan nyurung rem nganti mati nanging ora bisa nggawe kunci ban, mula gaya rem sing diasilake pedal ora cukup, sing mbebayani banget. Yen pasukan rem mobil kurang banget, sanajan isih bakal ngunci nalika ditekan, uga bakal kelangan kontrol tracking. Watesan rem ana ing wayahe sadurunge kunci rem, lan pembalap kudu bisa njaga kontrol pedal rem ing pasukan iki. Kanggo nambah pasukan pedal rem, sampeyan bisa pisanan nambah tambahan daya rem lan ngganti Air-Tank sing luwih gedhe, nanging kenaikan kasebut diwatesi, amarga kenaikan gedhe banget saka pasukan tambahan vakum bakal nggawe rem ilang sifat progresif, lan rem. wis jumangkah ing mburi, supaya driver ora bisa èfèktif lan stabil ngontrol rem. Iku becik kanggo ngowahi pump utama lan sub-pump, nggunakake luwih saka prinsip PASCAL kanggo nambah pasukan pedal brake. Nalika ngowahi pompa lan peralatan, ukuran disk bisa ditambah ing wektu sing padha, lan gaya rem yaiku torsi sing ditindakake dening gesekan sing diasilake dening bantalan rem ing poros roda, saengga diameter disk luwih gedhe, luwih gedhe pasukan rem.
Ing ndhuwur minangka sawetara informasi sing diatur dening produsen bantalan rem mobil Shandong kanggo sampeyan. Muga-muga bisa migunani kanggo sampeyan. Ing wektu sing padha, kita welcome sampeyan takon kita ing sembarang wektu yen sampeyan duwe pitakonan sing cocog
Wektu kirim: Nov-11-2024