Apa cara pangopènan saka kesalahan umum? Ayo produsen mobil rem cakar ngandhani.

Kahanan ing ngisor iki: Apa bagean panggantos minangka bagian sing luwih murah; Apa bagean sing ora dibonfer kanthi salah (kiwa lan tengen, ngarep lan mburi, mudhun lan mudhun arah); Apa bagean kawin didadekake siji karo tandha Majelis; Apa bagean sing bisa dibandhingake (Bolts penting, kacang, rapi batang, gasket, gasket berbentuk o-berbentuk, lsp) wis diganti miturut syarat pabrikan; Apa kanggo ngganti bagean (kayata nyerep nyerep! Kanthi pasangan sing dibutuhake dening pabrikan; Apa kanggo nindakake tes imbangan (kayata ban) sawise ndandani, sawise ora kalebu faktor ing ndhuwur, banjur nganalisa lan mriksa bagean liyane.

3 .. Kanggo mobil sing durung didandani suwe, kode VIE17-angka mobil kudu dicenthang dhisik, nggawe, model, lan konsultasi kudu ditindakake. Aja mriksa mobil tes dhisik. Asring mobil kaya iki minangka "toko dalan" kanthi buta-rawan amarga gagal komplek, lan bagean panggantos biasane diwartakake ing kahanan sing diumumake (ora bisa didandani, yen ndandani Kanggo nyegah nyalahake, pelajaran kasebut akeh, perlu kanggo nyegah masalah.

4, mobil dhuwur amarga tabrakan lan geter kasar sawise gagal lan angel diwiwiti, kudu mriksa piranti kunci kunci sing luwih dhisik, aja nganti golek bagean sing salah. Nyatane, anggere piranti kunci kunci wis ngreset, mobil bisa diwiwiti maneh. Fukang 988, Lexus, Ford and other vehicles have this device.

5, saka bagean mobil mriksa, bagean mobil asring kedadeyan gagal.

Kanggo nyukupi kabutuhan pasar, peralatan penyaman udara wis dipasang ing taun-taun kepungkur, nanging mesin durung apik. Sawise nginstal udhara, dissipasi listrik mundhak, nyebabake kekuwatan mesin asli, efek bola-bali, kanthi gampang ngobong udhara, supaya bisa nemtokake kesalahan kanthi cepet Lokasi.

Ing ndhuwur yaiku produsen panggang mobil mobil kanggo ngatur sawetara informasi, muga-muga bisa mbantu sampeyan, ing wektu sing padha, kita uga bakal sambutan sampeyan duwe pitakonan sing relevan kapan wae kanggo takon karo kita