Pedal rem dumadakan kaku ing tengah dalan? Waspada marang risiko potensial iki!

Sadurunge miwiti mobil, sampeyan bakal aran sing pedal brake cukup "hard", sing, iku njupuk luwih pasukan kanggo push mudhun. Iki utamane kalebu bagean penting saka sistem rem - booster rem, sing mung bisa digunakake nalika mesin mlaku.

Brake booster sing umum digunakake yaiku booster vakum, lan area vakum ing booster bisa digawe mung nalika mesin mlaku. Ing wektu iki, amarga sisih liya booster yaiku tekanan atmosfer, prabédan tekanan dibentuk, lan kita bakal rumangsa santai nalika ngetrapake kekuwatan. Nanging, yen mesin dipateni lan mesin mandheg, vakum bakal ilang alon-alon. Mulane, sanajan pedal rem bisa gampang ditekan kanggo ngasilake rem nalika mesin mung dipateni, yen sampeyan nyoba kaping pirang-pirang, area vakum ora ana, lan ora ana bedane tekanan, pedal bakal angel ditekan.

Pedal rem dumadakan kaku

Sawise ngerti prinsip kerja booster rem, kita bisa ngerti yen pedal rem dumadakan dadi kaku nalika kendaraan mlaku (resistance mundhak nalika dilangkahi), mula bisa uga booster rem rusak. Ana telung masalah umum:

(1) Yen katup mriksa ing tank panyimpenan vakum ing sistem daya brake rusak, iku bakal mengaruhi generasi saka wilayah vakum, nggawe jurusan vakum ora cukup, prabédan meksa dadi cilik, mangkono mengaruhi fungsi daya brake. sistem, nggawe mundhak resistance (ora normal). Ing wektu iki, bagean sing cocog kudu diganti ing wektu kanggo mulihake fungsi wilayah vakum.

(2) Yen ana retak ing pipo antarane tank vakum lan brake master pump nyurung, asil padha karo kahanan sadurungé, jurusan vakum ing tank vakum punika boten cecek, mengaruhi fungsi sistem brake booster, lan prabédan meksa kawangun luwih cilik saka normal, nggawe brake aran hard. Ganti pipa sing rusak.

(3) Yen pompa booster dhewe duwe masalah, ora bisa mbentuk area vakum, nyebabake pedal rem angel mudhun. Yen sampeyan krungu swara bocor "hiss" nalika sampeyan menet pedal brake, iku kamungkinan sing ana masalah karo pump nyurung dhewe, lan pump nyurung kudu diganti sanalika bisa.

Masalah sistem rem langsung ana hubungane karo safety nyopir lan ora bisa dianggep entheng. Yen sampeyan aran rem dumadakan hardens sak nyopir, sampeyan kudu nimbulaké cukup waspada lan manungsa waé, menyang toko repair ing wektu kanggo mriksa, ngganti bagean risak, lan mesthekake nggunakake normal saka sistem brake.


Wektu kirim: Sep-30-2024