Sawetara cara pangopènan lan perbaikan mobil sing umum digunakake

Kanggo mobil, saliyane nyopir, kita uga kudu sinau luwih lengkap babagan pangopènan lan pangopènan mobil, ing ngisor iki katon sampeyan bisa nggunakake cara pangopènan lan pangopènan mobil.

1, panggantos pas wektune "limang lenga lan telung cairan"

Ing interior mobil, "limang lenga lan telung Cairan" - manungsa waé utama mobil ing pangopènan saben dina, "lima lenga" nuduhake: lenga brake, lenga, bahan bakar, lenga transmisi, lenga daya setir.

"Telung Cairan" nuduhake: elektrolit, coolant, banyu kaca. Iki meh ing pangopènan saben dina, pemilik kudu mbayar manungsa waé kanggo panggonan, pemilik uga angel kanggo ngganti, nanging bisa diamati apa cukup, apa metamorphic lan ing.

2. Wedi "lenga"

Unsur panyaring kertas saka panyaring hawa garing mesin nduweni panyerepan kelembapan sing kuat, kayata lenga, sing gampang digambar campuran konsentrasi sing luwih dhuwur menyang silinder, saengga jumlah udara ora cukup, konsumsi bahan bakar tambah, daya engine suda, lan mesin diesel uga bisa nimbulaké "mobil mabur".

Yen tape segi telu wis diwarnai karo lenga, bakal nyepetake karat lan tuwa, lan gampang slip, nyebabake efisiensi transmisi suda.

3. Ignition mobil angel

Yen mesin mobil diwiwiti luwih saka 30 detik, iku angel kanggo ignite mobil. Ana akeh alasan kanggo masalah kontak mobil, kayata kesulitan kontak sing disebabake dening karbon mobil, ing wektu iki, kita mung kudu ngresiki throttle lan deposit karbon inlet lan nozzle bahan bakar ing baris.

4. Ngontrol wektu dadi panas

Ing mangsa, akeh pamilik bakal duwe pakulinan kanggo anget mobil, nanging ora bisa ngontrol wektu anget mobil uga, nyatane, cara sing bener saka anget mobil ora diwiwiti sawise kacepetan mudhun, 2-30S bisa. dadi.


Wektu kirim: Apr-18-2024