Kabar

  • Kaluwihan lan cacat saka parkir garasi ing lemah:

    Garasi parkir dianggep minangka salah sawijining papan sing paling apik kanggo nglindhungi mobil saka srengenge lan udan. Srengenge bakal nyebabake cat mobil dadi tuwa lan luntur, lan udan bisa nyebabake karat. Kajaba iku, garasi parkir uga bisa nyegah kendharaan saka cuaca sing atos ing njaba, su...
    Waca liyane
  • Efek saka cahya mobil

    1. Akselerasi tuwa saka Paint mobil: Senajan proses lukisan mobil saiki banget majeng, Paint mobil asli kasusun saka papat lapisan Paint ing piring baja awak: lapisan electrophoretic, lapisan medium, lapisan Paint werna lan lapisan varnish, lan bakal diobati ing suhu dhuwur 140-...
    Waca liyane
  • Tips perawatan mobil(1)

    Pangopènan rutin yaiku sing biasa kita sebut ngganti lenga lan unsur filter, uga mriksa lan ngganti macem-macem komponen, kayata busi, oli transmisi, lan sapiturute. tempuh 5000 km...
    Waca liyane
  • Swasana mobil, "fault salah" (3)

    Pipa knalpot swara abnormal sawise nyopir flameout Sawetara kanca bakal samar-samar krungu swara "klik" biasa saka tailpipe sawise kendaraan dipateni, sing tenan wedi saklompok wong, nyatane, iki amarga engine digunakake, emisi exhaust. badhe ngaturaken...
    Waca liyane
  • Tip pangopènan mobil(3)——Pangopènan ban

    Minangka tangan lan sikil mobil, carane ban ora bisa maintained? Mung ban normal bisa nggawe mobil mlaku cepet, ajeg lan adoh. Biasane, tes ban yaiku kanggo ndeleng apa permukaan ban retak, apa ban ana bonggol lan liya-liyane. Umumé, mobil bakal nindakake posisi papat roda e ...
    Waca liyane
  • Tips perawatan mobil(2) ——Deposisi karbon mobil

    Ing pangopènan tumindake, kita wis ngandika yen panyaring bensin ora normal, banjur pembakaran bensin ora cukup, lan bakal ana akumulasi karbon luwih saka telpon cahya standar bakal nggawe jitter idle mobil, nambah konsumsi bahan bakar kendaraan. , etc., abot wil...
    Waca liyane
  • Sawetara cara pangopènan lan perbaikan mobil sing umum digunakake

    Kanggo mobil, saliyane nyopir, kita uga kudu sinau luwih lengkap babagan pangopènan lan pangopènan mobil, ing ngisor iki katon sampeyan bisa nggunakake cara pangopènan lan pangopènan mobil. 1, panggantos pas wektune "limang lenga lan telung cairan" Kanggo interior mobil, ...
    Waca liyane
  • Swasana mobil, "fault fault" (1)

    Pipa knalpot mburi netes Dipercaya manawa akeh pamilik nemoni banyu sing netes ing pipa knalpot sawise nyopir normal, lan para pamilik ora bisa panik nalika ndeleng kahanan iki, kuwatir yen wis nambahake bensin sing ngemot ...
    Waca liyane
  • Swasana mobil, "fault salah" (2)

    Body njaga karo "noda lenga" Ing sawetara mobil, nalika elevator ngangkat kanggo dipikir sasis, sampeyan bisa ndeleng sing nang endi wae ing njaga awak, ana ketok "noda lenga". Bener, iki dudu lenga, nanging lilin pelindung sing ditrapake ing sisih ngisor mobil nalika ninggalake kasunyatan ...
    Waca liyane
  • Masalah umum karo sistem rem

    • Sistem rem katon ing njaba kanggo wektu sing suwe, sing mesthi bakal ngasilake rereget lan karat; • Ing kacepetan dhuwur lan kondisi kerja suhu dhuwur, komponen sistem gampang kanggo sintering lan karat; • Panggunaan jangka panjang bakal nyebabake masalah kayata p...
    Waca liyane
  • Solusi kampas rem

    1, bahan brake pad beda. Solusi: Nalika ngganti bantalan rem, coba pilih bagean asli utawa pilih bagean kanthi materi lan kinerja sing padha. Disaranake kanggo ngganti bantalan rem ing loro-lorone ing wektu sing padha, ora mung ngganti siji ...
    Waca liyane
  • Apa penyebab umum bantalan rem ing loro-lorone kendaraan?

    1, bahan brake pad beda. Kahanan iki luwih katon ing panggantos saka siji sisih brake pad ing kendaraan, amarga account brake pad inconsistent, iku kamungkinan kanggo beda ing materi lan kinerja, asil ing gesekan padha ing th ...
    Waca liyane