Warta

  • Tip kepemilikan mobil Novice, ora mung ngirit dhuwit nanging uga aman (1) - ora luwih akeh lan ora parkir suwe

    Pengalaman nyopir wong anyar kurang, nyopir bakal gemeter. Kanggo alasan iki, sawetara wong anyar milih bisa uwal, aja nyopir langsung, lan taman mobil ing sak panggonan nganti suwe. Prilaku iki mbebayani banget kanggo mobil, gampang nyebabake kebolatan baterei, deformasi ban lan situatio liyane ...
    Waca liyane
  • Pangopènan Mobil Minor

    Pangopènan cilik umume nuduhake mobil sawise jarak tartamtu, kanggo kinerja kendharaan ing wektu utawa mileage sing ditemtokake dening pabrikan kanggo nindakake proyek pangopènan rutin. Utamane kalebu nyaring minyak lan minyak. Interval pangopènan cilik: Wektu bocah cilik ...
    Waca liyane
  • Sing bakal ilang sawetara taun?

    Dibandhingake karo garasi lemah, mesthine garasi lemah luwih aman, utamane kanggo ban kendaraan, supaya ban minangka produk karet, sanajan suhu musim panas banget, nanging suhu lemah asring bisa dadi ...
    Waca liyane
  • Kaluwihan lan kekurangan parkir lemah:

    Sanajan spasi parkir mbukak-udhara luwih trep lan ekonomi, karusakan ing mobil sing diparkir ruangan nganti suwe ora bisa ditolak. Saliyane efek srengenge lan suhu sing wis kasebut ing ndhuwur, parkir mbukak uga bisa nggawe mobil luwih rawan disabetake kanthi obyek kayata ...
    Waca liyane
  • Kaluwihan lan kekurangan garasi ing jero ruangan:

    Garasi parkir dianggep minangka salah sawijining papan sing paling apik kanggo nglindhungi mobil saka srengenge lan udan. Srengenge bakal nyebabake cat mobil kanggo umur lan siram, lan udan bisa nyebabake karat. Kajaba iku, garasi parkir uga bisa nyegah kendharaan kasebut ora kena pengaruh ing cuaca sing angel ing njaba, ...
    Waca liyane
  • Efek saka cahya mobil

    1. Nyepetake penuaan cat mobil: sanajan proses lukisan mobil saiki luwih maju, cat mobil asli dumadi saka papat lapisan cat, lapisan cat electrophoretic, lan bakal diobati kanthi suhu 140 -...
    Waca liyane
  • Tips pangopènan mobil (1)

    Pangopènan rutin yaiku apa sing biasane kita nyebutake pengganti minyak lan unsur filter, uga inspeksi saka macem-macem komponen, kayata plug transmisi, mobil kudu diopeni nalika lelungan 5000 kilometer, ...
    Waca liyane
  • Swasana mobil, "salah palsu" (3)

    Pipa exhaust swara sing ora normal sawise nyopir FLAAMOUT Sawetara kanca bakal ngrungokake swara "klik" sing biasa saka kendaraan kasebut, mula amarga mesin kasebut bakal ditindakake, mula ...
    Waca liyane
  • Tips pangopènan mobil (3) - pangopènan ban

    Minangka tangan lan sikil saka mobil, kepiye ban ora bisa dijaga? Mung ban normal bisa nggawe mobil mlaku kanthi cepet, tetep lan adoh banget. Biasane, tes ban yaiku kanggo ndeleng apa permukaan ban kasebut retak, apa ban kasebut duwe biro lan liya-liyane. Umumé, mobil bakal nindakake posisi papat roda e ...
    Waca liyane
  • Tips pangopènan mobil (2) - deposisi mobil

    Ing pangopènan rutin, kita wis ujar manawa yen filter bensin ora normal, mula bensin bensin kasebut ora cukup, lan bakal ana klumpukan karbon sing bisa digunakake kanggo telpon kanthi standar, nambah konsumsi bahan bakar kasebut, tambahake konsumsi bahan bakar.
    Waca liyane
  • Sawetara perawatan mobil lan metode overhaul sing umum digunakake

    Kanggo mobil, saliyane nyopir, kita uga kudu sinau luwih lengkap babagan pangopènan lan perawatan mobil, ing ngisor iki katon ing ngisor iki sampeyan bisa nggunakake cara pangopènan mobil lan pangopènan. 1, panggantos wektu "limang minyak lan telung cairan" menyang interior mobil, ...
    Waca liyane
  • Swasana mobil, "salah palsu" (1)

    Pipa ekzos mburi wis dipercaya manawa para pamilik wis nemoni banyu netes ing pipa ekzos sawise nyetir, lan kuwatir apa wis nambah bensin sing ngemot ...
    Waca liyane