Kepiye cara nggunakake lan njaga bantalan rem mobil kanthi bener?

(Apa sampeyan nggunakake y mantener correctamente las pastillas de freno del automóvil?)

 

Prinsip kerja rem relatif prasaja. Nyatane, gesekan antarane bantalan rem lan cakram rem (drum) lan antarane ban lan lemah sing ngowahi energi kinetik kendaraan dadi energi panas gesekan lan mandhegake kendaraan. Yen rem gagal, akibate bisa dadi bencana. Dadi, carane ndeteksi kanthi bener apa brake pad mobil duwe masalah? Ayo rungokna apa sing dikandhakake pabrikan kampas rem mobil (fábrica de pastillas de freno).

 

Saiki, akeh mobil sing dilengkapi lampu indikator kanggo bantalan rem. Yen lampu indikator rem ing panel instrumen murup, iki nuduhake yen liner rem kudu diganti. Nanging, ora kabeh mobil duwe lampu rem. Apa yen ora ana indikator brake pad? Saliyane lampu indikator, sampeyan uga bisa mirsani kekandelan saka brake pads. Yen ora ana indikator lan kekandelan bantalan rem ora bisa diamati, cara kasebut yaiku menyang toko 4S utawa bengkel mobil kanggo mriksa.

Saliyane mirsani lampu indikator lan kekandelan saka brake pad, sampeyan uga bisa ngrungokake swara. Kendaraan bisa ngerem entheng nalika nyopir. Yen gesekan logam muni crunch, iku nuduhake brake pad wis tekan watesan panggunaan, mangga priksa utawa ngganti brake pad ing wektu.

 

Pungkasan, merek bantalan rem(proveedores de pastillas de freno) nyaranake sampeyan bisa ngadili miturut kekuwatan rem. Nalika sampeyan mencet rem, rasane angel banget lan alus. Anggere sampeyan mencet rem jero, sampeyan bisa rem èfèktif. Nalika rem darurat digunakake, posisi pedal temenan kurang, lan cakram brake Sejatine gagal.


Wektu kirim: Sep-23-2024