Kepiye bantalan rem anyar cocog?

Sejatine akeh sing ora ngerti, sakwise mobil ganti kampas rem anyar, kampas rem kudu dilebokake, kok ana sing duwe ganti kampas rem katon swara rem ora normal, amarga kampas rem ora mlebu, ayo padha ngerti. saka bantalan rem mbukak ing.
Pitakonan 1: Napa kampas rem sing mentas dituku kudu rusak?
Ora cocog karo disk brake sing digunakake sadurunge
Coba contone, yaiku, kampas rem anyarmu diganti, permukaan kampas rem relatif rata, cakram rem amarga ngarep digunakake, umume duwe rong bantalan rem karo cakram rem.
Nalika disc brake digunakake, lumahing kontak ora tentrem amarga nggunakake lan nyandhang ing ngarepe. Bantalan rem anyar lan cakram rem lawas, nalika lagi jejer, iku banget kaya nalika sampeyan sijine bar sinetron ing washboard lan gosok bolak-balik. Gampang nyebabake karusakan ing bantalan rem anyar
Mbayangno, pisanan kabeh, area kontak relatif cilik, lan pasukan rem bakal Samsaya Awon saka asline.
Kapindho, nyebabake abrasi sing luwih cepet lan kasar, lan papan cuci ngresiki sabun, kaya kentang.
Pitakonan 2: Apa sing kudu kita lakoni karo bantalan rem anyar? Apa cara mlaku-mlaku pad rem
Apa sing bakal kita lakoni karo bantalan rem anyar? Yen sampeyan ora ngganggu, sampeyan kudu nggunakake cara iki.
Penggilingan lapangan
Mobil mlaku kaya 90 mil saben jam, banjur rem alon-alon tiptoe ing kono, mung sethithik, nalika sampeyan aran bantalan rem ndemek cakram rem, mung alon-alon tiptoe ing kono. Mung supaya iku lunga lan grind ing kono. Dadi pinten wektu sing bakal ditindakake? Iku kaya arep saka 90 mil saben jam kanggo 10, 20 mil saben jam. Sampeyan ora perlu ketat banget kanggo ndeleng stopwatch ing kana, meh alon-alon. Baleni cara iki loro kanggo kaping papat lan Sejatine OK.
Luwih seragam tinimbang rem normal
Banjur sawetara kanca bisa mikir, sampeyan dadi mecah, sing lan nggunakake normal rem ana apa karo? Kita bakal nindakake iki entheng, iku bakal relatif malah, banjur efek bakal luwih apik.
Yen sampeyan wis mung sijine ing bantalan rem anyar lan rem dadakan mudhun, bisa tenan washboard sing wis scraped mati Piece gedhe saka sinetron, lan sampeyan ora rawan kanggo kahanan iki sawise mecah iku warata.
Nanging akeh kanca asring ora duwe kondisi dalan kaya iki, utawa teknologi, utawa kahanan, utawa wektu kanggo nindakake bab iki, kanggo menehi solusi prasaja.
Mekanik grinding (bantalan rem mlaku paling cepet)
Nalika kampas rem anyar diganti, matur marang tukang reparasi supaya mbantu kula polish, sawetara master ora perlu ngomong bakal polish, kanggo nyegah bantalan rem muni, sawise kabeh, ora ana wektu kerja kanggo mbukak maneh. Nyatane, grinding ora bakal mengaruhi umur bantalan rem, mecah mung nggiling sudhut, bantalan rem utamane diprodhuksi dening bagian tengah rem.