Bantalan rem mobil wiwit dipasang kanthi apik, kok rame ing tahap sabanjure?
A: Adhedhasar bantalan rem lan cakram rem minangka pasangan gesekan, mula dianjurake supaya bantalan rem mbandhingake kinerja bantalan rem sawise nggunakake 300 ~ 500 kilometer, amarga ing wektu iki, bantalan rem lan cakram dhasar mlaku-mlaku. Kebisingan sing diasilake sajrone wektu iki kadhangkala ora dadi sabab saka bantalan rem. Yen ana gangguan sawise nggunakake dangu, iku perlu kanggo ngadili masalah bantalan rem.
Saiki akeh sing adol bantalan rem online, kepiye kualitase?
A: Aku ora ngerti. Kita ora bisa ngadili ing urip nyata, lan ora ana cara kanggo ngadili online. Apa bisa diadili iku saran saka efek nggunakake sawise instalasi, sampeyan bisa milih bagean dalan unmanned, lan nyoba sawetara rem darurat ing kacepetan sing luwih dhuwur lan rem darurat ing dina udan, sanajan biaya lenga sethitik. Nanging, mupangat banget kanggo sampeyan kanggo ngadili stabilitas rem produk ing kahanan darurat.
Rumangsane isine metale atos, lan sing atos mesti rame, jare garasi ya?
A: Ora. Akeh pernyataan kasebut minangka pabrik perbaikan mobil lan ora ilmiah. Mobil asli ing Amerika Serikat utamané rumus semi-logam, kang ngandhut akèh logam, wis krungu akèh gangguan? Noise ora langsung related kanggo atose, mecah disk lan gangguan mung nuduhake yen rumus produk entah, lan pinten logam wis boten apa karo. Nyatane, bahan logam ing rumus utamané muter peran nyambungake pangisi lan konduksi panas, ing wektu sing padha, atose dhewe lan disk ora beda banget, ora bakal nimbulaké nyandhang gedhe ing disk, disk nyata lan nambah braking. kemampuan ora sampeyan ndeleng logam iki, nanging sampeyan ora bisa ndeleng atose iku harder saka disc brake mecah agen pangisi, padha bener ampelas, Lan sandpaper umum Panjenengan, mecah wheel belongs kanggo materi sing padha.
Wektu kirim: Oct-12-2024