Bantalan rem minangka salah sawijining aksesoris safety penting ing mobil, lan status mlaku normal langsung mengaruhi safety driver lan penumpang. Mula, bantalan rem mobil mbutuhake perawatan lan perawatan rutin.
Kaping pisanan, bantalan rem sing digunakake saben dina bakal mboko sithik kanthi nambah jarak tempuh, mula kudu dipriksa lan diganti ing wektu. Umumé, umur bantalan rem mobil kira-kira 20.000 nganti 50.000 kilometer, nanging kahanan tartamtu kudu ditemtokake miturut panggunaan kendharaan lan kabiasaan nyopir.
Kapindho, ana akeh cara kanggo njaga bantalan rem, sing dhasar yaiku kanthi rutin mriksa tingkat nyandhang bantalan rem. Nalika mriksa, sampeyan bisa ngadili apa brake pad kudu diganti dening mirsani kekandelan saka brake pad, lan sampeyan uga bisa ngrungokake apa ana swara abnormal nalika rem utawa apa koyo temenan alus kanggo ngadili brake pad. Yen bantalan rem katon rusak banget utawa kahanan ora normal liyane, mula kudu diganti kanthi tepat.
Kajaba iku, kabiasaan nyopir normal uga minangka salah sawijining faktor penting ing pangopènan bantalan rem mobil. Nalika nyopir, sopir kudu ngindhari rem dadakan lan rem terus-terusan kanggo wektu sing suwe kanggo nyuda nyandhang bantalan rem. Kajaba iku, aja nyopir ing dalan sing teles utawa banyu, supaya ora mengaruhi efek rem saka bantalan rem kanthi blisters. Kajaba iku, ngindhari beban sing gedhe banget lan nyopir kanthi kacepetan dhuwur kanggo wektu sing suwe uga mbantu nambah umur layanan bantalan rem.
Umumé, pangopènan bantalan rem mobil ora rumit, anggere kita biasane mbayar manungsa waé liyane, pengawasan pas wektune lan pangopènan, tundhuk karo Sifat nyopir normal, sampeyan bisa ngluwihi umurbantalan rem, kanggo njamin safety driving. Muga-muga kabeh pembalap bisa tansah nggatekake kahanan kampas rem supaya bisa njaga keslametane awake dhewe lan wong liya.
Wektu kirim: Jul-22-2024