Masalah Umum Karo Sistem Brek

• Sistem rem kapapar ing njaba nganti suwe, sing bakal bisa ngasilake rereget lan teyeng;

• Ing kahanan kerja sing dhuwur lan kahanan suhu dhuwur, komponen sistem gampang gawe dosa lan karat;

• Panggunaan jangka panjang bakal nyebabake masalah kayata dissipasi panas sistem sing kurang, swara brek sing ora normal, macet, lan ban sing angel diilangi.

Pangintenan rem perlu

• Cairan rem banget nyerep. Nalika mobil anyar mlaku setaun, lenga rem bakal ambegan udakara 2% banyu, lan konten banyu bisa nganti 3%, lan sing luwih murah kanggo ngasilake gelembung, sing ngasilake kegagalan udara, ngasilake kegagalan udara, mula gagal.

• Miturut statistik departemen kontrol lalu lintas, 80% gagal kecelakaan ing kacilakan amarga disebabake minyak lan konten banyu sing gedhe banget lan gagal njaga sistem rem.

• Ing wektu sing padha, sistem rem kena pengaruh ing lingkungan kerja, yen salah, mobil kaya jaran liar. Penting banget kanggo ngresiki adhesion lan sludge ing permukaan sistem rem, nguatake pelumas pompa lan PIN Pandhuan, lan ngilangi swara rem sing ora normal kanggo njamin keamanan nyopir.