Nyatane, akeh wong sing bingung babagan karat disk Brake, lan pancen rusty ora bakal duwe pengaruh ing pad Brake? Dina iki, produsen cabang cake mobil kita bakal bisa ngomong babagan masalah iki.
Umume bahan cakram rem saka mobil kita yaiku wesi, lan lumahing piring ora bakal nindakake perawatan anti-rust, biasane ing proses nyopir bakal nemoni udan, wading, cuci mobil bisa ketemu banyu; Suwe-suwe, nalika mobil diparkir kanggo wektu, bakal ana karat ngambang ing disk rem. Yen kendharaan didorong ing lingkungan sing angel kanggo wektu sing suwe, teyeng bakal luwih umum.
Apa sing arep kita lakoni?
Yen mung ana karat sethithik, pemilik bisa nggunakake rem bendir kanggo mbusak teyeng; Teyeng bisa digunakake kanthi gesekan terus ing antarane pad Brake lan disk rem. Yen teyeng luwih abot, yen pemilik wis mandheg ing rem kasebut, setir, pedal rem, lan sapiturute, duwe perasaan sing signifikan goyangake uga dilanjutake; Ing wektu iki, sampeyan kudu pindhah menyang toko ndandani menyang Polandia disk Brake kanggo ngatasi karat. Nanging, sok-sok teyeng kasebut serius banget, lan toko ndandani ora bisa digunakake, mula yen mobil ora digunakake kanggo wektu sing suwe, mobil utamane ngeling-eling supaya bisa njaga sacara rutin, supaya ora bisa drive kapan wae saka gagal disk. Mesthi wae, kita uga kudu milih bantalan keramik keramik berkualitas tinggi kanggo asuransi kaping pindho kanggo nyetir safety.
Kepiye cara ngindhari karat?
Kaping pisanan, supaya kendharaan ora suwe, ora bisa ditrapake, mobil tuku kanggo mbukak, aja gelem. Nalika parkir, ati-ati supaya ora mandheg ing dalan sing ditutupi supaya ora ngeculake disk disk rendhem ing banyu. Sawise udan, kudu milih bagean sing tepat ing dalan kanggo nyapu disk rem nganggo cara rem saka rem spot, lan mulihake efek rem saka sistem rem sanalika bisa. Ing musim dingin, salju lan es uga nyebabake karat discake, yen sampeyan ora nggunakake mobil ing musim dingin, elinga ngresiki disk rem rutin.
Wektu kirim: Feb-18-2025