Minangka praktisi ing industri bantalan rem otomotif, pangerten lan tuku bantalan rem（pastillas de freno al por mayor） minangka katrampilan penting kanggo kaslametan lan pangembangan kita. Mung bantalan rem sing bener-bener aman, awet lan tahan nyandhang (pastillas de freno buenas) sing bisa menangake reputasi lan kredibilitas bisnis kita lan mimpin kompetisi pasar sing sengit.
Supaya konsumen duwe pangerten sing jelas babagan pasar brake pad otomotif, lan mbedakake kualitas bantalan rem nganti sawetara, ing kene.
Kaping pisanan, gumantung ing koefisien gesekan saka liner rem, sing langsung nemtokake torsi rem saka liner rem. Koefisien gesekan sing dhuwur banget bakal nyebabake ngunci cepet nalika ngerem lan nyebabake kendharaan ilang kontrol. Yen koefisien gesekan kurang banget, piranti rem ora bisa digunakake kanthi efektif ing wektu lan nyebabake kacilakan. Sareh, iku gumantung ing rem ing kacepetan dhuwur. Apa bantalan rem bakal nyuda utawa ilang koefisien gesekan lan gesekan amarga suhu dhuwur sing cepet, saéngga verifikasi safety liner rem.
Maneh, gumantung apa bantalan rem bakal nyebabake rasa ora nyaman nalika nyopir. Ing kasus rem darurat, cakram rem bakal ngasilake swara lan ambu ora enak amarga gesekan. Yen kahanan iki nyebabake masalah kanggo nyopir, tuku kanthi ati-ati.
Pungkasane, gumantung marang umur layanan bantalan rem. Biasane, umur layanan cakram rem yaiku 30.000 km. Produsen bantalan rem mobil (fábrica de pastillas de freno) nyaranake konsumen mriksa kondisi bantalan rem sawayah-wayah, lan ngganti bantalan rem ing wektu menyang dealer biasa kanggo njamin nyopir sing aman.
Wektu kirim: Sep-19-2024