Kita kabeh ngerti manawa kanggo mobil utawa macem-macem kendaraan, sistem rem tansah dadi salah sawijining sing paling ora bisa nglirwakake masalah kasebut, bantalan rem minangka salah sawijining aksesoris sistem rem, mesthi nggawa safety lan linuwih. kabeh mobil, supaya kita biasane drive mobil kita, utamané mbayar manungsa waé kanggo pangopènan lan pengawasan saka brake pad, banjur. Apa masalah umum saka bantalan rem mobil? Ing ngisor iki bakal dikenalake dening pabrikan brake pad, muga-muga bisa mbantu sampeyan!
1, nggunakake normal: yen kita mobil anyar utawa brake pad anyar, banjur kita bisa nggunakake biasane, aja padha sumelang ing bab nyandhang brake pad
2, embedding logam: Yen kita temokake ana lebu logam ing lumahing brake pads kita, iki bisa disebabake dening penguapan banyu disebabake rem disc cepet "quenching" kedadean, asil ing brake disc materi logam menyang brake bantalan, sanajan kedadean iki ora duwe pengaruh ing kinerja brake pad brake, nanging bakal mimpin kanggo nyandhang disc brake lan swara njerit brake. Solusine yaiku ngganti kampas rem sing anyar supaya permukaan kampas rem tetep resik lan bebas saka rereget.
3, nyandhang ora rata: kita biasane nggunakake brake pad mobil kanggo periode wektu, bakal mbentuk lumahing materi gesekan nyandhang ora rata, asil ing alesan kuwi tatanan saka lumahing ora duwe aturan baku saka disc brake. Fenomena iki bakal nggawe rem squeal lan pedal rem goyang utawa ora normal. Solusi penting yaiku mriksa apa permukaan cakram rem rata utawa ngganti karo bantalan rem anyar.
Ngrungokake telung TCTerms iki ora kanggo driving biasanipun ing brake pad mobil ora pangerten tartamtu saka iku? Delengen kahanan kampas rem mobil sampeyan.
Wektu kirim: Sep-27-2024