D794

Katrangan Singkat:


  • Posisi:Rodha ngarep
  • Sistem Braking:Mangan
  • Jembar:Width: 156.3mm Lebar 1: 155.1.1mm
  • Dhuwur:Dhuwur: 69.1hmm Dhuwur 1: 72.5mm
  • Kebalungan:18.9mm
  • Detail Produk

    Model mobil sing ditrapake

    Rujukan Model

    Priksa bantalan rem?

    Cara 1: Delengen ketebalan
    Kekandelan pad Brake sing anyar umume udakara 1.5cm, lan ketebalan bakal mboko sithik dadi gesekan sing digunakake. Teknisi profesional menehi tandha yen kekandelan mripat telanjang mung ninggal ketebalan 1/3 asli (udakara 0.5cm), sing duwe kudu nambah frekuensi tes diri, siap diganti. Mesthi, model individu amarga alasan desain rodha, aja nganti ana kahanan kanggo ndeleng mripat telanjang, kudu mbusak ban kanggo ngrampungake.

    Cara 2: Rungokake swara
    Yen rem kasebut diiringi swara "wesi rubbing wesi" ing wektu sing padha (bisa uga dadi peran pad brake ing wiwitan instalasi), Brake pad bisa langsung diganti. Amarga tandha watesan ing loro-lorone pad Brake wis langsung nyapu disk brek, mbuktekake manawa pad Brake wis ngluwihi watesan kasebut. Ing kasus iki, kanggo ngganti bantalan brek ing wektu sing padha karo pemriksaan cakram rem, swara iki asring ana nalika disk brek anyar isih ora bisa ngilangi swara kasebut, mula kudu diganti disk disk.

    Cara 3: Rasa Kekuwatan
    Yen rem kasebut angel banget, bisa uga ana brek kasebut, lan kudu diganti ing wektu iki, yen ora bakal nyebabake kacilakan serius.

    Apa sing nyebabake bantalan rem supaya cepet banget?

    Brake pads bisa nyandhang kanthi cepet amarga macem-macem alasan. Ing ngisor iki sawetara sebab umum sing bisa nyebabake panyandhang bantalan rem kanthi cepet:

    Habit nyopir: kabiasaan nyopir sing kuat, kayata ngrangkul dadakan dadakan, nyopir kanthi kacepetan dhuwur jangka panjang, lan sapiturute, bakal nyebabake nyandhang brake. Kebiri nyopir sing ora bisa ditandingi nambah gesekan antarane pad Brake lan disk Brake, nyandhang nyandhang

    Kahanan dalan: Nyopir kahanan dalan sing kurang apik, kayata wilayah pegunungan, pasir, lan sapiturute, bakal nambah nyandhang bantalan brek. Iki amarga pad Brake kudu digunakake luwih asring ing kahanan kasebut supaya bisa aman kendharaan.

    Gagal sistem rem: Gagal sistem rem, kayata disk brek sing ora rata, kegagalan rem caliper, lsp, bisa nyebabake kontak sing ora normal ing antarane pad Brake lan nyandhang nyandhang nganggo pad brad.

    PADS Brake Kualitas: Panganggone bantalan rem kualitas sing kurang bisa nyebabake materi ora tahan tahan utawa efek rem ora apik, saengga nyandhang nyandhang.

    Instalasi pass Brake: Instalasi bantalan rem, kayata aplikasi lemah anti-swara ing mburi brek, bisa nyebabake kontak sing ora normal, bisa uga nyebabake kontak sing ora normal ing antarane bantalan brek lan disk, nyandhang nyandhang.

    Yen masalah bantalan brek nganggo cepet, nyopir menyang toko ndandani kanggo dijaga manawa ana masalah liyane lan njupuk langkah-langkah sing cocog kanggo ngatasi.

    Napa Jitter dumadi nalika rem?

    1, iki asring disebabake dening brek utawa ubah bentuk disk. Hubungane karo materi, akurasi pangolahan lan ubah panas, kalebu: Bebani cakram rem, pusaka drum, panganan sing ora rata, bintik panas, bintik panas lan sapiturute.

    Perawatan: mriksa lan ngganti disk rem.

    2. Frekuensi getaran sing diasilake dening bantalan rem sajrone nyusut resonat karo sistem penundaan. Perawatan: Apa pangopènan sistem brek.

    3 .. Koefisi gesekan saka brake ora stabil lan dhuwur.

    Perawatan: mandheg, priksa manawa pad Brake digunakake biasane, manawa ana banyu ing disk rem, lan sapiturute, metode asuransi yaiku golek toko ndandani kanthi bener utawa tekanan minyak rem luwih sithik.

    Kepiye carane bantalan brek anyar?

    Ing kahanan normal, bantalan rem anyar kudu ditindakake ing 200 kilometer kanggo nggayuh efek rem paling apik, mula umume dianjurake manawa kendharaan sing mung ngganti bantalan rem anyar kudu didorong kanthi ati-ati. Ing kahanan nyopir normal, bantalan rem kudu dicenthang saben 5000 Kilometer, konten ora mung kalebu kekandelan, nanging uga bakal bisa digunakake, apa maneh sing ora normal kudu ditangani kanthi cepet. Babagan kepiye bantalan rem anyar cocog.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Volvo (Regal). S60 Sedan 2000 / 07-2010 / 04 S60 sedan 2.4 T5 S80 sedan 2.4 S80 Sedan 2,5 TDI Wagon Station Vix II 2.3 T5 Stasiun Wagon Wagon Vix II 2.4 T Awd
    S60 sedan 2.0 t S60 sedan 2,5 t S80 sedan 2.4 S80 sedan 2.8 t6 Wagon Station Vix II 2.4 Wagon Station Vix II 2.4 T5
    S60 sedan 2.4 S60 sedan 2,5 t awd S80 sedan 2.4 bifuel (cng) S80 sedan 2.9 Wagon Station Vix II 2.4 Wagon Station Vix II 2.5 t
    S60 sedan 2.4 S60 Sedan T5 S80 sedan 2.4 d S80 sedan 2.9 V70 ii gifon 2.4 bifuel (cng) Wagon Station Vix II 2.5 T Awd
    S60 sedan 2.4 bifuel (cng) Volvo (Regal). S80 sedan 1998 / 05-2008 / 02 S80 sedan 2.4 d5 S80 sedan 3.0 Wagon Station Vix II 2.4 D Wagon Station Vix II 2.5 TDI
    S60 sedan 2.4 d S80 sedan 2.0 S80 sedan 2.4 t S80 sedan 3.0 t6 Stasiun Vasier Vix II 2.4 D5 Volvo (Regal). XC70 Generation Station 1997 / 10-2007 / 10
    S60 sedan 2.4 D5 S80 sedan 2.0 t S80 sedan 2,5 t Volvo (Regal). Wagon Station Vix II 1999 / 11-2008 / 12 Wagon Station Vix II 2.4 D5 AWD XC70 Generation Tourer 2.4 T XC AWD
    S60 sedan 2.4 t S80 sedan 2.0 t S80 Sedan 2,5 t awd Wagon Station Vation 2.0 T Stasiun Vasier V70 II 2.4 t XC70 Generation Tourer 2.5 T XC AWD
    S60 sedan 2.4 t awd
    13.0460-7145.2 D794-7664 2 724 01-1 272401 T1189 23074
    13.0470-7145.2 181297 13046071452 2724011 T1579 23464
    573003b 5730031 13047071452 8623861 713 23465
    573003B-AS 05p704 573003bas 8634921 D3285 23466
    DB1445 MDB1944 986424540 3 064 838-5 2307303 30648385
    0 986 424 540 MDB2784 F026000083 3 064 838-6 2307401 30648386
    F 026 000 083 CD8417 7664D794 3 064 838-7 Gdb1388 30648387
    Fdb1382 272 401 D7947664 31262503 23072 86349214
    7664-D794 274335 573003J 8 634 921-4 23073 71300
    D794
    Tulis pesen sampeyan ing kene lan dikirim menyang kita