D1387

Katrangan singkat:


  • posisi:rodha mburi
  • Jembar:117 mm
  • Dhuwur:48,5 mm
  • Ketebalan:14,9 mm
  • Detail Produk

    MODEL MOBIL APLIKASI

    REFERENCE MODELNUMBER

    Priksa kampas rem dhewe?

    Cara 1: Deleng ing kekandelan

    Kekandelan saka brake pad anyar umume bab 1.5cm, lan kekandelan mboko sithik dadi luwih tipis karo gesekan terus-terusan digunakake. Teknisi profesional suggest sing nalika mripat wuda pengamatan brake pad kekandelan wis mung ngiwa asli 1/3 kekandelan (bab 0,5cm), pemilik kudu nambah frekuensi poto-test, siap kanggo ngganti. Mesthi, model individu amarga alasan desain wheel, ora duwe kondisi kanggo ndeleng mripat wuda, kudu mbusak ban kanggo ngrampungake.

    Cara 2: Rungokake swara

    Yen rem diiringi swara "wesi gosok" ing wektu sing padha (bisa uga peran bantalan rem ing wiwitan instalasi), bantalan rem kudu langsung diganti. Amarga tandha watesan ing loro-lorone saka brake pad wis langsung ma disc brake, mbuktekaken sing brake pad wis ngluwihi watesan. Ing kasus iki, ing panggantos saka brake pads ing wektu sing padha karo brake disc pengawasan, swara iki asring occurs nalika rem disc wis rusak, malah yen panggantos saka brake pads anyar isih ora bisa ngilangi swara, serius kudu ngganti disk rem.

    Cara 3: Rasakake Kekuwatan

    Yen brake krasa angel banget, bisa uga bantalan rem wis ilang gesekan, lan kudu diganti ing wektu iki, yen ora bakal nyebabake kacilakan sing serius.

    Apa sing nyebabake bantalan rem cepet banget?

    Bantalan rem bisa cepet banget rusak amarga macem-macem alasan. Mangkene sawetara panyebab umum sing bisa nyebabake bantalan rem cepet:
    Kebiasaan nyopir: Kebiasaan nyopir sing kuat, kayata rem dadakan sing kerep, nyopir kanthi kacepetan dhuwur, lan liya-liyane, bakal nyebabake nyandhang bantalan rem. Kebiasaan nyopir sing ora wajar bakal nambah gesekan ing antarane bantalan rem lan cakram rem, nyepetake nyandhang.
    Kahanan dalan: nyopir ing kahanan dalan sing ora apik, kayata ing wilayah pegunungan, dalan pasir, lan liya-liyane, bakal nambah kampas rem. Iki amarga bantalan rem kudu luwih kerep digunakake ing kahanan kasebut kanggo njaga kendharaan.
    Gagal sistem rem: Gagal sistem rem, kayata cakram rem sing ora rata, gagal kaliper rem, kebocoran cairan rem, lan sapiturute, bisa nyebabake kontak ora normal ing antarane bantalan rem lan cakram rem, nyepetake nyandhang bantalan rem. .
    Bantalan rem kualitas kurang: Panganggone bantalan rem kualitas rendah bisa nyebabake materi ora tahan nyandhang utawa efek rem ora apik, saengga bisa nyepetake nyandhang.
    Instalasi bantalan rem sing ora bener: instalasi bantalan rem sing salah, kayata aplikasi lem anti-noise sing salah ing mburi bantalan rem, instalasi bantalan anti-noise bantalan rem sing salah, lan sapiturute, bisa nyebabake kontak ora normal ing antarane bantalan rem. lan rem cakram, akselerasi nyandhang.
    Yen masalah bantalan rem nganggo cepet banget isih ana, drive menyang bengkel kanggo pangopènan kanggo nemtokake manawa ana masalah liyane lan njupuk langkah sing cocog kanggo ngatasi.

    Kenapa jitter dumadi nalika ngerem?

    1, iki asring disebabake bantalan rem utawa deformasi cakram rem. Iki ana hubungane karo materi, akurasi pangolahan lan deformasi panas, kalebu: bedane ketebalan cakram rem, bunder drum rem, nyandhang ora rata, deformasi panas, bintik panas lan liya-liyane.
    Perawatan: Priksa lan ngganti disk brake.
    2. Frekuensi geter sing diasilake dening bantalan rem nalika rem resonates karo sistem suspensi. Perawatan: Apa perawatan sistem rem.
    3. Koefisien gesekan saka bantalan rem ora stabil lan dhuwur.
    Perawatan: Mungkasi, priksa dhewe apa kad rem bisa digunakake kanthi normal, apa ana banyu ing cakram rem, lsp, cara asuransi yaiku golek bengkel kanggo mriksa, amarga bisa uga kaliper rem ora bener. posisi utawa tekanan lenga rem kurang banget.

    Kepiye bantalan rem anyar cocog?

    Ing kahanan normal, bantalan rem anyar kudu diluncurake ing jarak 200 kilometer kanggo entuk efek rem sing paling apik, mula, umume dianjurake supaya kendaraan sing lagi wae ngganti bantalan rem anyar kudu disetir kanthi ati-ati. Ing kahanan nyopir normal, bantalan rem kudu dipriksa saben 5000 kilometer, isi ora mung kalebu kekandelan, nanging uga mriksa kahanan nyandhang bantalan rem, kayata apa tingkat nyandhang ing loro-lorone padha, bali gratis, etc., lan kahanan ora normal kudu ditangani langsung. Babagan carane bantalan rem anyar pas.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Hyundai Equus 2009/03- Genesis coupe 2.0 T Kab Santa Fe (CM) 2.2 CRDi Santa Fe (DM) 2.2 CRDi 4WD New Shengda (DM) 2.4 4WD Sorento II (XM) 2.2 CRDi 4WD
    Equus 3.8 GRAND SANTA FÉ Modern 2013/01- Santa Fe (CM) 2.2 CRDi 4×4 Santa Fe (DM) 2.4 Kia Barui 2007/11- Sorento II (XM) 2.4 CVVT
    Equus 4.6 V8 GRAND SANTA FÉ 2.2 CRDi Kabeh-wheel Drive Santa Fe (CM) 2.4 Santa Fe (DM) 2.4 4WD Barry 3.0 CRDi 4WD Sorento II (XM) 2.4 CVVT
    Equus 4.6 V8 GRAND SANTA FÉ 3.0 GDi Kabeh-wheel Drive Santa Fe (CM) 2.4 4×4 Santa Fe (DM) 3.0 GDi Barry 3.8 4WD Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD
    Hyundai Genesis 2008/01-2015/12 GRAND SANTA FÉ 3.3 GDi Kabeh-wheel Drive Hyundai Santa Fe (DM) 2012/09- Santa Fe (DM) 3.0 GDi 4WD Kia Sorento II (XM) 2009/09- Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD
    Purwaning Dumadi 3.8 V6 Hyundai Santa Fe (CM) 2005/10-2012/12 Santa Fe (DM) 2.0 CRDi Beijing Hyundai New Shengda (DM) 2012/12- Sorento II (XM) 2.0 CRDi Sorento II (XM) 2.4 GDI
    Hyundai Genesis Coupe 2008/01- Santa Fe (CM) 2.0 CRDi Santa Fe (DM) 2.0 CRDi 4WD New Shengda (DM) 2.0 4WD Sorento II (XM) 2.0 CRDi 4WD Sorento II (XM) 2.4 GDI 4WD
    Genesis coupe 2.0 CVVT Santa Fe (CM) 2.0 CRDi 4×4 Santa Fe (DM) 2.2 CRDi Shengda Anyar (DM) 2.4 Sorento II (XM) 2.2 CRDi
    13.0460-5633.2 D1387-8496 0986AB1290 583022MA90 1274.02 25522
    572639B 181954 P30063 583022PA70 SP1247 583022WA00
    0 986 495 165 5726391 8401D1284 58302-2WA00 2552001 583022WA70
    0 986 AB1 290 05P1625 8496D1387 58302-2WA70 GDB3499 583023MA00
    P 30 063 MDB3267 8524D1284 58302-3MA00 GDB3624 583023MA01
    8401-D1284 58302-21A00 D12848401 58302-3MA01 GDB7899 583023NA00
    8496-D1387 58302-2MA00 D12848524 58302-3NA00 25153 583024DU02
    8524-D1284 58302-2MA90 D13878496 58302-4DU02 25154 58302A1400
    D1284 58302-2PA70 572639J 58302-A1A00 25155 58302A1A30
    D1284-8401 13046056332 5830221A00 58302-A1A30 25520 127402
    D1284-8524 986495165 583022MA00 T2175 25521 2515425155
    D1387
    Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita