D1013

Katrangan singkat:

posisi:Roda ngarep

Sistem rem:Mando

Jembar:148,7 mm

Dhuwur:60,8 mm

Ketebalan:17,2 mm

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

REFERENCE MODELNUMBER

MODEL MOBIL APLIKASI

Priksa kampas rem dhewe?

Cara 1: Deleng ing kekandelan

Kekandelan saka brake pad anyar umume bab 1.5cm, lan kekandelan mboko sithik dadi luwih tipis karo gesekan terus-terusan digunakake. Teknisi profesional suggest sing nalika mripat wuda pengamatan brake pad kekandelan wis mung ngiwa asli 1/3 kekandelan (bab 0,5cm), pemilik kudu nambah frekuensi poto-test, siap kanggo ngganti. Mesthi, model individu amarga alasan desain wheel, ora duwe kondisi kanggo ndeleng mripat wuda, kudu mbusak ban kanggo ngrampungake.

Cara 2: Rungokake swara

Yen rem diiringi swara "wesi gosok" ing wektu sing padha (bisa uga peran bantalan rem ing wiwitan instalasi), bantalan rem kudu langsung diganti. Amarga tandha watesan ing loro-lorone saka brake pad wis langsung ma disc brake, mbuktekaken sing brake pad wis ngluwihi watesan. Ing kasus iki, ing panggantos saka brake pads ing wektu sing padha karo brake disc pengawasan, swara iki asring occurs nalika rem disc wis rusak, malah yen panggantos saka brake pads anyar isih ora bisa ngilangi swara, serius kudu ngganti disk rem.

Cara 3: Rasakake Kekuwatan

Yen brake krasa angel banget, bisa uga bantalan rem wis ilang gesekan, lan kudu diganti ing wektu iki, yen ora bakal nyebabake kacilakan sing serius.

Apa sing nyebabake bantalan rem cepet banget?

Bantalan rem bisa cepet banget rusak amarga macem-macem alasan. Mangkene sawetara panyebab umum sing bisa nyebabake bantalan rem cepet:

Kebiasaan nyopir: Kebiasaan nyopir sing kuat, kayata rem dadakan sing kerep, nyopir kanthi kacepetan dhuwur, lan liya-liyane, bakal nyebabake nyandhang bantalan rem. Kebiasaan nyopir sing ora wajar bakal nambah gesekan ing antarane bantalan rem lan cakram rem, nyepetake nyandhang.

Kahanan dalan: nyopir ing kahanan dalan sing ora apik, kayata ing wilayah pegunungan, dalan pasir, lan liya-liyane, bakal nambah kampas rem. Iki amarga bantalan rem kudu luwih kerep digunakake ing kahanan kasebut kanggo njaga kendharaan.

Gagal sistem rem: Gagal sistem rem, kayata cakram rem sing ora rata, gagal kaliper rem, kebocoran cairan rem, lan sapiturute, bisa nyebabake kontak ora normal ing antarane bantalan rem lan cakram rem, nyepetake nyandhang bantalan rem. .

Bantalan rem kualitas kurang: Panganggone bantalan rem kualitas rendah bisa nyebabake materi ora tahan nyandhang utawa efek rem ora apik, saengga bisa nyepetake nyandhang.

Instalasi bantalan rem sing ora bener: instalasi bantalan rem sing salah, kayata aplikasi lem anti-noise sing salah ing mburi bantalan rem, instalasi bantalan anti-noise bantalan rem sing salah, lan sapiturute, bisa nyebabake kontak ora normal ing antarane bantalan rem. lan rem cakram, akselerasi nyandhang.

Yen masalah bantalan rem nganggo cepet banget isih ana, drive menyang bengkel kanggo pangopènan kanggo nemtokake manawa ana masalah liyane lan njupuk langkah sing cocog kanggo ngatasi.

Kenapa jitter dumadi nalika ngerem?

1, iki asring disebabake bantalan rem utawa deformasi cakram rem. Iki ana hubungane karo materi, akurasi pangolahan lan deformasi panas, kalebu: bedane ketebalan cakram rem, bunder drum rem, nyandhang ora rata, deformasi panas, bintik panas lan liya-liyane.

Perawatan: Priksa lan ngganti disk brake.

2. Frekuensi geter sing diasilake dening bantalan rem nalika rem resonates karo sistem suspensi. Perawatan: Apa perawatan sistem rem.

3. Koefisien gesekan saka bantalan rem ora stabil lan dhuwur.

Perawatan: Mungkasi, priksa dhewe apa kad rem bisa digunakake kanthi normal, apa ana banyu ing cakram rem, lsp, cara asuransi yaiku golek bengkel kanggo mriksa, amarga bisa uga kaliper rem ora bener. posisi utawa tekanan lenga rem kurang banget.

Sadurunge: D1340 kualitas dhuwur bantalan rem China pabrik

Sabanjure: D1125

13.0460-5622.2	05P1448	13046056222	581013BA20	SP11641	23727
572518B	MDB2594	P30028	58101-3FA00	2372601	23728
DB1684	MDB2698	7917D1013	58101-3FA10	2416701	24167
P 30 028	D11173M	D10137917	58101-BA10	GDB3360	581013FA00
FDB1999	4813A-21100	4813A21100	6K52Y-33-23Z	GDB3412	581013FA1058101BA10
7917-D1013	58101-39A60	5810139A60	T1400	GDB3465	6K52Y3323Z
D1013	58101-3BA02	581013BA02	T1505	23725	108502
D1013-7917	58101-3BA10	581013BA10	1085.02	23726	SP1161
181714	58101-3BA20

Centennial saka Abad Modern 1999/10-2009/03	Sedan Ophiles (GH) 3.8 V6	Ssangyong Seneng Royal SUV 2005/05-	SUV ngaso (GAB_) 2.7 D 4×4	REXTON W 2.0 Xdi Kabeh-wheel Drive	Luti MPV 3.2 4WD
Abad 3.5	Dongfeng Yueda Kia Jiahua 2004/01-2010/12	Seneng SUV 2.0 XDI	Lester SUV (GAB_) 2.7 Xdi	REXTON W 2.2 Xdi	SsangYong RODIUS II 2013/06-
Abad 4.5	Jiahu 3.5	Seneng SUV 2.0 XDI	SUV ngaso (GAB_) 2.7 XDI 4×4	REXTON W 2.2 Xdi Kabeh-wheel Drive	RODIUS II 2.0 Xdi
Hyundai Traka SUV (HP) 2001/06-2008/03	SsangYong ACTYON SPORTS I (QJ) 2005/11-	Seneng SUV 2.0 Xdi 4×4	SUV ngaso (GAB_) 2.7 XDI 4×4	REXTON W 2.7 Xdi Kabeh-wheel Drive	RODIUS II 2.0 Xdi 4WD
Traka SUV (HP) 2.5 TD	OLAHRAGA ACTYON I (QJ) 2.0 Xdi	Seneng SUV 2.0 Xdi 4×4	SUV ngaso (GAB_) 2.7 Xdi Turbo 4×4	REXTON W 2.7 Xdi Kabeh-wheel Drive	RODIUS II 2.2 Xdi
Traka SUV (HP) 2.9 CRDi 4WD	ACTYON OLAHRAGA I (QJ) 2.0 Xdi 4WD	Seneng SUV 2.3	SUV ngaso (GAB_) 2,9 TD	Ssangyong Ludi MPV 2005/05-	RODIUS II 2.2 Xdi 4WD
Traka SUV (HP) 3.5i V6 4WD	SsangYong ACTYON SPORTS II 2012/10-	Seneng SUV 2.7 XDI	SUV ngaso (GAB_) 3.2 4×4	Ludi MPV 2.7 Xdi	RODIUS II 3.2 4WD
Sedan XG modern 1998/12-2005/12	OLAHRAGA ACTYON II 2.0 Xdi	Seneng SUV 2.7 XDI	SsangYong REXTON W 2012/07-	Ludi MPV 2.7 Xdi	SsangYong STAVIC 2005/02-
XG sedan 350	ACTYON OLAHRAGA II 2.0 Xdi 4WD	Seneng SUV 3.2 M320 4×4	REXTON W 2.0 Xdi	Ludi MPV 2.7 Xdi 4WD	STAVIC 2.7 270 sXDi
Kia Ophiles Saloon (GH) 2003/09-	OLAHRAGA ACTYON II 2.2 Xdi	SsangYong Lester SUV (GAB_) 2002/04-	REXTON W 2.0 Xdi	Ludi MPV 2.7 Xdi 4WD	STAVIC 2.7 270 sXDi 4×4
Ofel Saloon (GH) 3.5	ACTYON OLAHRAGA II 2.2 Xdi 4WD	SUV ngaso (GAB_) 2.3 RX230 4×4	REXTON W 2.0 Xdi Kabeh-wheel Drive	Ludi MPV 3.2	STAVIC 3.2 4×4